金牛座汽车怎么样

金牛标志是什么车？

金牛标志的是兰博基尼。

1、兰博基尼，源于跑步之乡，意大利，以前是做拖拉机的，后来受了法拉利公司CEO的刺激，转做跑车了，我给你介绍下几款经典的车型，最便宜的LP-540卖348万，lp-640卖438万，LP-700卖646-648万。

2、兰博基尼 意大利的 目前中国的市场价格不同款不同地区的价格波动很大。最便宜的是盖拉多在上海的售价是230W最低价，在我们大连达到320W。

金牛标志的车是兰博基尼。公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。

补充资料：

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔•波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧•兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

金牛座1.5T怎么样？

在我国目前国内的B级车市场中，其实有着不少优秀的产品，在B级车的排行榜上像迈腾，帕萨特，雅阁这样的车型，几乎是不会落榜的，就连马上全新换代的凯美瑞销量也是非常的高，月均销量都在8000台左右，可见这些车型真的是非常不错。但是在它们中间，有一台车子却有着比较悲催的境遇，它就是来自福特的金牛座，从上市前到上市之后，金牛座请来了著名,演员陈道明，为其撑场面，当时的销量也是非常的不错，但是不久之后，它的销量就下去了，直到目前仅有三位数的销量，让人感到非常的惋惜。

其实金牛座这款车子在国外也是有销售的，作为一款名副其实的全球车型，它的销量为何如此悲催，让人非常的感慨。从内饰部分来看，金牛座给人的感觉都非常的稳重，四幅式的方向盘给人的感觉相当的不错，上边有着精致的镀铬装饰条包裹着，给人的感觉相当的不错。尤其是它,用了路虎捷豹车型上的旋钮换挡方式，给人的感觉相当的有档次感，可谓是得到了路虎捷豹的真传。中控仪表盘,用了半液晶显示的方式，看上去也是有着不错的效果，中控台上的彩色屏幕虽然尺寸不是很大，功能却非常的丰富，下方的多媒体控制区域看起来也是有着不错的效果，加上它目前,用的是最新的索尼操作系统，使用起来非常的方便。

中央扶手箱的位置给人的感觉也是有着不错的功能，首先换挡机构两侧,用了一个可开启式的水杯架，而且里边还有着不错的限位功能，给人的感觉相当的有高级感。后方也是一个可开启式的功能区域，里边有着一个12V电源和一个小小的储物格，空间方面的利用非常的到位。

来到这款车子的后排位置，2949mm的轴距让它在同级别中的空间表现非常的优异，中控台的地台隆起尺寸不是很高，对于一款B级车来说还是可以接受的。后排的整体表现也是非常的不错，中间的座椅能够整个完全放倒，上边也是有着不错的功能，包括多媒体控制区域，座椅的加热与通风，水杯架和储物空间等都有着非常不错的表现，这一点还是值得称赞的，毕竟这是一台豪华的商务车。

前脸部分，金牛座给人的感觉真的是非常的大气，家族式的进气格栅看上去非常的霸气，配合上精致的镀铬装饰条，给人的感觉也十分的不错。大灯,用了一套全LED光源的设计，整体的照明效果非常的不错。下方的雾灯部分,用的也是LED的光源，四周也被镶嵌着非常不错的镀铬装饰，整体给人的感觉相当的霸气。

金彭新能源汽车刚出的金牛座怎么样？空间够大吗？后排挤吗？

金鹏说实在的根本不具备造车的资格，如果不是找代工厂估计现在还是电三轮时代，通俗的说金鹏只是国内比较大的电三轮工厂，电三轮起家造出来的汽车真的能开吗，简单看一下好像也不具备安全舒适便捷，最好还是去买一些比较具有权威的电动车，最起码售后上见到的问题多都能解决，在一个金鹏以前造的电三轮都是铅酸的，直接跨步锂电动车是不是有点太大，在一个金鹏似乎并不存在核心技术，没有核心技术造出来的电动车能使人放心吗？就比如众泰，众泰车企也是没有核心技术，一切的配件都是买别人的，回来自己组装一下，最后问题太多。其实自主品牌中还是有好车的，电动就选比亚迪或者帝豪，比亚迪是技术好，帝豪是市面上车辆比较多，相对技术也会更成熟，反观一下其他的电动汽车似乎并不是太背消费者看好！

福特金牛座这车怎么样？

金牛座的确是好车，但是产品力差，宣传力差，同价位可选车型较多，导致销量一直不断下滑，但是无论用料厚道程度还是发动机、变速箱、底盘三大件质量非常稳定，值得拥有。本人是16年的金牛座2.0T时尚版车主，目前行驶一万多公里，操控精准度以及驾驶感舒适感，可以说是超赞👍的，但是，有的人趋向多向选择，导致无论哪个品牌都有被选或弃之，不过，从18年一月销量看，奔驰、宝马销量上升，说明大家还是喜欢名牌BBA，即是选最低配，也是心之所愿！这就使一些二线品牌福特金牛座、大众辉昂等销量下滑……因此，大家的爱虚荣爱名牌心里，将会使即是是好车，也会因为出现下滑趋势，不可避免！对此，二线品牌车型只能在价格交差上做足文章，出现大卖的可能也不大，尤其是老美的不靠谱的特朗普，天天挥动制裁的大棒，和我大中国打贸易战，殊不知，战则两伤，受损失的是两国企业和两国人民，当然，老美的在华的汽车业销售下滑，多个产业定会中枪，都是特总统制裁若的祸……

刚提的2.0T旗舰版，高速上跑85公里巡航，表上油耗为6.8。目前900多公里综合油耗8.6，当然高速有三分之二。这车操控非常好，噪音控制也不错，内饰耐看，建议要买就一定要买旗舰版，里面的安全配置非常实用。

做为福特金牛座的用户，我也来谈谈我的用车感受！今年一月份刚入手2.7旗舰版！己行驶七千公里，其中两千五公里为高速，目前百公里综合油耗11.5升，不算高，毕竟V6发动机，1.87吨车重！说真的买这车一点不后悔，无论是行驶质感，动力，配置都很满意！网上说的各种不好我暂时还没有发现！至于品牌吗，仁者见仁 智者见智。个人觉得，金牛座2.7排量的性价比最高，行驶质感比2.0的高一个档次。总而言之，金牛座，一辆好车！

我是2016年底提了一辆2.0T顶配白色金牛座，用车一年七个月，说说我的用车感受吧！可能不专业但希望对你有所帮助。我之前开的是一辆起亚的赛拉图，在开上金牛座之后给我的第一感觉就是大！车内空间很宽敞！尤其是后排空间相当不错！也可能跟我之前开的是紧凑型轿车有关系吧！先说说配置吧，可以说金牛座在同级别这个价位里应该是配置比较高的车型了！我的是2.0T顶配车型，具体的配置单网上都有，我就不一一赘述了！我觉得比较有用的配置有座椅通风和加热（我生活在北方尤其是座椅加热非常有用）；ACC智能巡航在你跑高速时也是很有用的，能让你的长途旅行更轻松！金牛座的音响是索尼的，一共十二个扬声器，音质也是相当不错的！福特的地盘还是比较不错的，金牛座的地盘不是那种很软的，属于相对硬一些的，这样的地盘可能会牺牲一些舒适性，但如果你是一个对操控有一定要求的话，那金牛座是一个不错的选择，动力足够用，操控起来也不像是在开一辆将近五米的大车！在静音方面金牛座做的也还可以！高速120车内的乘客正常聊天是不受影响的！保养费用方面由于我的车才买了一年多没有什么大的保养每次都是在六七百左右，还在我的接受范围内。至于大家最关心的油耗问题，我觉得金牛座的油耗是相对来说比较高的了！由于我百分之九十的时间都是在市区跑，所以在我刚提车回来的半年多时间里（这半年我下次高速没跑过），油耗一直在13、14个，后来还是我弟开着跑了一次远途，才把油耗拉了下开，现在的平均油耗是11个左右！对于一个1.8吨的美国车来说油耗还是可以接受的吧！总体来说在我这一年半的使用中，金牛座给我的体验还是不错的！对了忘了说内饰了，金牛的内饰我感觉不是很好比较老气，如果你是一个年轻人的话，可能就不是很适合你了，但对于我这种奔四十的人来说还是可以接受的，不过值得一提的是它的旋钮式换挡，很有,哦！好了就说这么多吧！由于我的提车时间不长，也给不到你太多的经验，仅供参考吧，希望能帮到你一点儿！！！

8月新款金牛座正式上市，售价区间为22.89-29.98万元，作为中期改款车型，新车的造型发生了比较大的变化，例如经典的“马丁脸”造型整体略有缩小，两侧前大灯组样式进行调整，,用了类似开眼角式的设计，前端与中网格栅相连，样式更加立体。

新款金牛座动力等级更强，全系2.0T高功率+8AT；金牛座空间更大，车长是超5米轴距近3米；金牛座体验更好，开起来坐起来，抛开前驱动力特性，真的是很有5系的范儿了。

金牛座更符合这个消费升级的选择需求，配置也很丰富，金牛座不只主驾驶座椅，副驾驶也是电动10向调节，还带有驾驶员记忆座椅+迎宾座椅+前排通风座椅功能。同时还配备了12.8英寸中控面板触控彩色液晶屏，B&O定制化音响系统更是搭配14个扬声器。

全新金牛座三款车型均搭载了福特品牌与百度基于百度人工智能车联网技术合作打造的SYNC+智行信息,系统，这也让福特成了首个全面拥抱智能车联网技术的合资品牌。有了百度人工智能技术加持，SYNC+的自然语义识别功能远远超过了同级合资车，“你好福特”唤醒后的想要导航、想听音乐、查询停车位，甚至是语音预订酒店、购买电影票、定外卖等等。SYNC+系统还能与“福特派”APP进行绑定实现车机端和手机端账户互通，实现手机远程操作车辆。

金牛座还搭载了Co-Pilot360智行驾驶,系统。ACC、LKA+LC、EBA+AEB、PIB、ESA、BLIS、TSR、ASLD等等功能一应俱全，一言以蔽之，金牛座具备了L2级别自动驾驶,水平。（鹿小燕）