金牛座为什么叫好不叫座?
金牛座定位太尴尬,轴距2米95的中型车,乞丐版官方指导价22.89万,金牛座最大的特点就是没有特点,基本上是一放大版的蒙迪欧,先不说质量,光这个价位,竞争对手不但多还很强劲,凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、迈腾、A4、雅阁、君越太多了,再加几万,还有宝马3系、奔驰C级、雷克萨斯ES、,等竞品,请给我一个买金牛座的理由!
福特金牛座定位为中型轿车,但是整体尺寸达到了中大型水平,长5018mm,已经超过5米,宽1884mm,轴距达到了2949mm,金牛座指导价格22.89到28.89万,这样的价格水平处于中型车和中大型车之间,整体定位模糊,另外福特旗下中型车领域有蒙迪欧,综合来说金牛座不上不下的定位很难提升热度,相比同级别的竞品车型凯美瑞,迈腾等主流车型,缺乏竞争力
福特金牛座整体外观,用了家族式设计,车头经典的马丁脸设计感很强,高级感和豪华感很突出,两个大灯很犀利,有一定的时尚感和年轻感,整车尺寸很大,整体的气场很强,有很浓厚的商务感,综合来说在同级别车型中很有竞争力
福特金牛座整体座舱豪华感和高级感很突出,,用了大量真皮材质,中控屏尺寸非常大,省去了大量的实体按键,功能性非常不错,换挡方式,用了旋钮设计,便利性非常强,另外很有个,,配置方面非常丰富,主流配置和基础配置都非常齐全
福特金牛座整体后排空间很宽敞,座椅舒适性很突出,动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力非常充沛,行驶高级感很突出,并且有一定的驾驶感,在同级别车型中有很强的竞争力
总结:福特金牛座整体的定位模糊,处于中型车和中大型车之间,相比主流中型车缺乏竞争力
福特金牛座被国内消费者所熟知还是在2015年上海车展的时候,但是长安福特将金牛座进行了国产化。福特金牛座推出之后并没有引起什么反响,甚至很多人都不知道福特还有这款车。福特金牛座卖不好的最大原因,我认为是金牛座的外观太像蒙迪欧了,甚至有人说是大号蒙迪欧
福特金牛座的原型车一直被誉为是林肯车换标,金牛座在福特内部的车型定位都是在宝马5系、奥迪A6这个级别的,就像是以前的丰田,一样。老款金牛座的外观还是很大气的,至少不会让人觉得是蒙迪欧,但国产后的金牛座就彻底变成了一个放大版的蒙迪欧,但却没有蒙迪欧运动,略显臃肿。
老款金牛座
国产后的金牛座
国产后的金牛座竟然套用蒙迪欧的外观,设计师也太偷懒了吧。
2016款金牛座
2020款金牛座
2019款的金牛座前脸略有变化,看来是为了与蒙迪欧区分开。
熟悉金牛座的人应该知道,他们是孤独的。 他们是一个超级没有安全感的星座,他们表面上看上去是不冷不热的。 他们从来不喜欢去和别人争抢、希望在身边的人都是心甘情愿的留下来的。 而且他们在心情不好的时候,也是极其的沉默,他们宁愿一直憋在心里。 习惯待在自己舒适的地方,其实金牛是个需要被保护的星座。
你好,福特帮为你解答:福特帮一个专注福特全系的车评自媒体。
金牛座这款车实际上福特内部对标的是宝马五系、奥迪A6和奔驰的E级。从配置上和动力参数上也达到和上述车辆抗衡的条件,而且价格和这些车相比确实便宜很多,为什么卖不动?记得之前我写过这篇文章,有兴趣的可以去看看。原因如下:
市场定位模糊:
金牛座的定位是中级车定位,但是无论车身尺寸、轴距、内部空间都是中大型车的标准。而且搭载的8AT加2.0T的动力也属于主流水准,下有福特同级别的蒙迪欧,价格远低于金牛座,而且保有量也大于金牛座,造型更加年轻。与其说福特打算用金牛座进一步细分蒙迪欧市场不如说蒙迪欧打乱就金牛座的市场。
价格没有优势
还是接上面的论点,金牛座除了定位模糊外,价格也是栽跟头的一大因素。虽然他有实力对标BBA,但是只是产品上有实力,但是品牌价值还远没到和上述品牌齐头并进的程度。作为一款顶配28万的车型,按理说无论号召力还是性价比都应该瓜分市场一杯羹,甚至曾经还出现过V6的2.7T金牛座,也没能赢得市场。问题出现在国人对福特直线下降的风评上,如果没有曾经三缸福克斯和翼虎,的影响,金牛座不至于落的这般田地。
这在最后的个人理解
金牛座不可否认是好车,或者是只给懂车的人制造的车,宜商宜家的造型和出色的动力几乎可以满足所有家庭。只是福特作为一个二线品牌确实在国内不足以撬动BBA的地位,虽然福特在美国本土和欧洲市场表现亮眼,但是在中国,福特的路还很长很长。除了奥迪、奔驰、宝马传统德系豪强,还有大众、丰田等强有力的对手。
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